新华财经北京10月16日电(分析师郭桢)国家邮政局监测数据显示,截至10月11日,今年我国快递业务量已突破1500亿件,比2024年提前了37天。我国快递市场规模持续增长,高效支撑了线上消费活力的释放,彰显出我国消费市场平稳增长、经济稳中有进的发展态势,体现了邮政快递业在服务构建全国统一大市场中发挥的重要作用。
一、我国加快推进快递配送标准化建设
国家邮政局统计数据显示,今年以来,我国快递业保持较快增长态势。今年前8个月,我国快递业务收入累计完成9583.7亿元,同比增长9.2%;快递业务量累计完成1282亿件,同比增长17.8%。截至10月11日,今年我国快递业务量已突破1500亿件。快递业务量的快速增长是我国经济活力和消费市场扩张的缩影,体现了我国消费市场的活跃度增加。
国家出台的一系列支持政策措施和持续优化的营商环境,为邮政快递企业创造了良好的发展空间。通过加快推进全国市级分拨中心、县级配送中心和乡镇服务站的标准化建设,快递服务能力得到全面提升。分拨中心是物流网络核心节点,集货物加工、理货、存储、配送功能于一体,多布局于城市边缘或交通枢纽,服务于生产企业及商业网点。通过订单驱动调配货物,平衡供需矛盾,优化运输效率,并借助自动化分拣设备与智能管理系统实现多品类、大规模物流处理。国家邮政局加大力度进行快递分拨中心标准化建设,通过优化基础设施、流程管理和技术应用,提升处理效率和服务质量的关键举措。升级硬件设施扩建场地,通过搬迁至专业物流园区或新建场地扩大规模,更新设备引入环形交叉带分拣设备等自动化设备提升效率。建立统一的操作规范,包括人员着装、班前例会制度、作业区域划分等,确保流程高效运转。
与此同时,我国快递配送的区域发展愈加均衡。今年上半年,我国中西部地区快递业务收入和业务量同比分别增长13.6%和25.5%,增速明显高于全国平均水平。今年前8个月,陕西、新疆、贵州、青海等地快递业务量增幅均超过30%,偏远地区寄递服务短板正蜕变成促进快递业务增长、激活农村市场消费的“潜力板”。我国先后实施了“快递下乡”工程、“快递进村”工程和农村寄递物流体系建设,农村寄递物流体系从无到有,从初步建立到日渐完善,实现了社会效益和经济效益双赢。随着农村地区网购需求日渐增长、农产品进城需求逐步增加,主要快递企业持续强化寄递网络服务效能,通过延伸服务网络、加大设备投入、优化服务管理等方式,不断提升农村地区服务能力,提升用户寄递体验。农村快递市场规模持续壮大,行业连通城乡成效进一步凸显,在助力乡村振兴中发挥着越来越重要的作用。
国家邮政局发展研究中心战略规划研究部主任刘江指出,今年以来,我国快递市场规模持续增长,快递业着力提升服务水平,加快培育新质生产力,以科技创新为引领,高效支撑了线上消费活力的释放。
二、快递业在构建全国统一大市场中发挥重要作用
邮政快递业通过覆盖全国的网络体系,有效打通了生产、分配、流通、消费各环节,为畅通国民经济循环提供了坚实支撑。作为现代流通体系的重要组成部分,邮政快递业加快培育新质生产力,以科技创新为引领,为构建全国统一大市场作出更大贡献。
“包邮区”西进是邮政快递业通过服务构建全国统一大市场、扩大农村市场消费的生动缩影。在新疆喀什,新型县乡村三级物流体系不断健全,冰箱、洗衣机、按摩椅等越来越多地被送往各个乡镇;在贵州六盘水,多家快递资源整合,“源头直播+物流联动”机制保障猕猴桃快速送达全国;在云南曲靖,县乡村三级物流网不断织密,实现了从“零散低效”到“集约高效”的城乡经济循环变革。邮政快递业持续加强农村寄递物流体系建设,构建县乡村三级物流体系,城乡居民消费模式和服务体验的差距逐渐消弭。目前,京东全平台80%以上商品对新疆实现包邮,拉动今年来自新疆的订单量同比增长超一倍,通过“集运配送”模式,新疆包邮落地成真。
邮政快递业通过基础设施下沉、数据赋能和政策协同,不仅直接助力释放消费潜力,更成为打破市场壁垒、促进要素自由流动的重要渠道,对促进生产要素的高效流通起到关键支撑作用。在浙江瑞安,当地聚焦偏远山区快件派送难题,不断深化推进“客货同网、产业融合、数字赋能”的农村客货邮融合发展新机制,有效打通了城乡寄递物流双向通道。在山东济南,当地探索智慧物流与供应链在工业端的应用,为重卡制造提供产前物流数字化解决方案,使生产与物流快速联动,全方位满足客户对供应链服务的需求。
快递业务量的快速增长,体现了我国内需市场潜力不断释放,消费对经济增长的拉动作用进一步增强,消费市场持续活跃。同时,也体现了商品流通效率的提升,全国统一大市场建设取得进展,供应链、产业链韧性不断增强,经济循环更加畅通。直播电商、即时零售等新业态蓬勃发展,也推动快递需求多元化增长,展示出数字经济与实体经济的深度融合。
科技创新加快赋能快递行业,无人机、无人车等新装备,5G、人工智能等新技术不断融入快递业务的揽收、分拣、运输等各环节。邮政快递业创新发展呈现出良好势头,映射出新质生产力的强劲推动力,支撑业务量持续攀升。点货装车、一键发车,无人车缓缓启动进行配送。相比传统货车,无人车装车灵活、跑得勤快,半小时就能发一班。自运营以来,网点日均发件量同比增长超20%。截至目前,中通快递全网已有250多个网点投入运营上千辆无人车,累计行驶里程超1000万公里。
编辑:杜少军
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